Принц ОйгенЖенькин фанклуб :-)

«Принц Ойген» однажды, как я читал, посрамил американскую ядерную мощь и выдержал два испытания, находясь всего примерно в миле от эпицентра взрыва и оставшись на плаву!

Павел, перенесла разговор о Принце Ойгене в отдельную ветку, ибо не деньрожденьишный это разговор...

Он пережил не два, а три взрыва, оставаясь на плаву. А затонул уже потом. Как будто воля к жизни угасла... Кстати, в этих испытаниях в роли «подопытных кроликов» были и старые американские корабли. Испытания носили кодовое название «Операция »Перекрёстки".

Ну а поскольку все мы любим Стэбинга :-), у меня задумана история и об американском корабле. Героем, вернее, героиней будет авианосец «Энтерпрайз». Корабль невероятной популярности. И... разобранная на металл! В то время, как гораздо менее значимые корабли стали музеями и т.п. И её хотели сохранить. Но она как будто бы сама не захотела стать символом военной мощи Америки.

Вообще, как ни почитаешь истории кораблей — там не меньше драматизма, чем в иной человеческой судьбе...

И в правду так!

«Ойген» не много пролил крови в своей военной карьере, а часто и защищал других, прикрывая огнём, скажем, эвакуацию из Риги... Поэтому ему и было дано искупить свои прежние проступки ещё при жизни. Спустили флаг, стёрли зловещую символику с его бортов, но оставили имя. А имя и есть символ души... И подвергли жестоким испытаниям. Однако, спасающая воля небес, видимо, хранила этот корабль и удержала руку карателя, так что «Ойген» выстоял даже и в ядерную трёпку, с честью и смирением приняв своё земное чистилище. А затем вскоре обрёл и упокоение. И не было позволено с тех пор ни стали, ни пламени касаться его «тела». Лишь только корабельный винт, спустя годы, словно фрагмент «мощей», был с почётом перенесён в какой-то германский музей. Так «Ойген» возвратился на родину, как предмет гордости и сокровище национального достояния.

Павел, ты прямо метабиографию ему написал... Ох, крепко Женька тебя «зацепил»! Кстати, он появляется в третьей главе «Белого рейдера».

...Очень уж страшное это искупление. Страшное ещё и тем, что — вот она, «мерзейшая мощь» Стэбинга, во всей своей «красе», безжалостная, уничтожающая всё вокруг. Кстати, ты прав, взрыва было два. Третий, к счастью, не состоялся.

Извините, но глупо это... искупление. Как будто корабль виноват был в том, что его построили в фашистской Германии.

Согласна, что несправедливо. Как несправедливо и то, что люди умирают от болезней и гибнут в войнах. И мы правильно возмущаемся несправедливостью этих явлений. А вообще, почитай Происхождение зла — Мировые законы — Карма — Даниил Андреев всё объяснит лучше меня.

Юния,

Нет, корабль не виноват, безусловно, что его построили в Рейхе, но он виноват в том, что участвовал в боевых действиях на стороне Рейха и при этом кого-то убивал... Это, как солдат несправедливой войны. Он сам по себе может быть человеком неплохим, но, будучи вовлечён в мясорубку и не найдя в себе сил сказать мясорубке бесповоротное «нет», он несёт вину за соучастие.

Война не бывает справедливой с любой стороны.
К идее кармических долгов и всяческих искуплений у меня вообще всегда было отрицательное отношение. Исправлять свои ошибки правильно, но мысль о том, что живая душа должна просто так страдать за то, что натворила что-то там в прошлом воплощении, мне кажется дикой. К тому же от страдания ещё никому на свете лучше не становилось.

Юни, ну так никто и не говорит, что закон кармы — это хорошо и правильно. Наоборот, он вопиюще несправедлив, потому что, как ты сказала, от страданий никому лучше не становится. И естественно, что голос Бога — голос совести — возмущается жестокостью этого закона.

Ну, я... просто не верю в существование этого закона.

Мне тоже хотелось бы не верить, но слишком много его проявлений вижу вокруг А потому и хочется рассказать о воинском пути, об активном противостоянии силам зла и смерти.